Подарочный набор "Заряжайся"

Возраст нашего самого юного ученика – 5 лет.  Главный критерий отбора начинающих  байкеров – умение ездить на двухколесном велосипеде.

У нашей школы  в арсенале вся необходимая  мототехника и экипировка для детей разного возраста. Если есть желание купить всё своё – здорово. Если нет такой возможности или нужно хотя бы попробовать и посмотреть, понравится ребёнку занятие или нет, мы всем снаряжаем.

Наши тренировки  не только учат детей реакции,  внимательности и  ответственности, мы заметили, что многие юные гонщики, которые приходят с проблемами лишнего веса, к концу летнего сезона худеют и становятся физически выносливее.

Занятие мотоспортом  на свежем воздухе помогает  вернуть им активность, улучшает общефизическую подготовку, а ещё "отдирает" современное поколение от гаджетов и компьютерных игр. Ведь учиться рулить настоящим мотоциклом это же действительно круче, чем поднимать левлы в бродилке.   

Естественно это только опытные тренера, никаких юнцов с горящими глазами до наших учеников мы не допустим.  В таком деле, как обучение  езде на мотоцикле важен опыт.

Занятиями для сдачи прав на категорию "А", общей дорожной подготовкой  и обучением детей занимается - Сергей Шевелев, мотоциклист с огромным опытом вождения различных дорожных и внедорожных байков. Это инструктор-профессионал с ангельским терпением.

В школе мотокросса, подтягивание новичков до асов, езда на спортбайках и супермото  это всё царство Андрея Усачева - кандидата в мастера спорта по мотокроссу. Он неоднократный участник и призер региональных соревнований. Его стаж управления  в седле больше 29 лет, из них 9 лет обучает новичков.

Как вы поняли, ребята опытные и мы доверяем вас не только в сильные, но и надёжные руки.

Однозначно для тех, кто любит мотоциклы. К управлению внедорожным мотоциклам наши ученики приходят по-разному: кто-то, окончив курс дорожной подготовки и, откатав последнее внедорожное занятие, хочет продолжить, и в итоге покупает себе кроссовый мотоцикл, а кто-то в далеком прошлом занимался мотокроссом в "ДОСААФ"  и теперь хочет вспомнить молодость.

Есть те, кому просто надоело ездить по асфальту в плотном  потоке машин и он решает попробовать себя в новых условиях.

С чего бы не началась ваша  любовь к езде по бездорожью, практика показывает, что это надолго. Мотокросс дарит море острых ощущений, а  ещё  улучшает самочувствие и поднимает  настроение. Адреналин выплеснутый на занятиях помогает забыть о неприятностях. А ещё у нас реально худеют.

Так что ждём вас за эмоциями, подтянутым телом и ощущением езды на мотоцикле в новых условиях.

Базовый курс включает в себя 12 занятий (десять  дорожных и минимум два внедорожных) в течение которых, у вас будет возможность попробовать мотоциклы в разных условиях. В программу курса входит более 30 различных упражнений. Расскажем не только про какие-то стандартные вещи, но и исходя из ваших запросов, комплекции и опыта мы  знаний добавим.  Например, научим  прогрессивному торможению,  катать  с одной рукой и грамотно поворачивать  с заносом. Ну и ещё кучу всяких классных штук.

После такого курса на трассу и городскую дорогу  вы будет выезжать уверенным человеком, а не мотоциклистом, который шугается каждой проезжающей рядом машины.   А ещё сможете самостоятельно безопасно передвигаться по дорогам общего пользования и получите хороший фундамент и рекомендации для дальнейшего обучения.

У нас большой мотопарк, так что у вас будет возможность покататься на разных типах мотоциклов, а когда дело дойдёт до покупки первого байка, мы подскажем какой лучше брать  и на что обратить внимание при покупке.  

Для детей у нас три аппарата: YamahaTTR 125 – первоклассный эндуро для обучения ребёнка внедорожной езде,  Pitster LX-5 160 MX – у этого мотика два комплекта колёс, которые можно менять в зависимости от покрытия, Pitster Pro 110 – если ребёнок едет на этом малыше, родители могут вообще не переживать, объём двигателя у него 125 куб.см, едет тихо и медленно.

Для тех, кому научиться кататься на мотоцикле или повысить уровень,  мотопарк такой: Honda СB 600 Hornet  - идеально для начинающих, Suzuki TU 250 X Volty - объем двигателя побольше чем у YBR-125, но поверьте, он не менее послушен в руках новичка, да ещё и внешний вид у него красивый.

А вот для кроссовых тренировок мы предлагаем новичкам сесть за  Honda XR  250 или Yamaxa TTR 250. А ещё у нас есть "красный дьявол" – Aprilia SXV 550, у него двухлициндровый двигатель, отменная подвеска с крутыми тормозами, он идеален для обучения на картодроме.

И это не весь список наших мотоциклов. 

Для продвинутого курса  нужно, чтобы у мотоциклиста уже были права и опыт вождения от одного сезона. Основное внимание на этом курсе мы  уделяем исправлению ошибок в управлении мотоциклом. Будем с вами  совершенствовать  навыки безопасного вождения и обязательно уделим внимание контраварийному вождению. План занятий такой: экстренное торможение, торможение на скользком покрытии, контруление и объезд препятствий, трековая подготовка.

Сколько точно потребуется занятий именно вам, сказать сложно. Программа составляется индивидуально и  зависит  от  уже имеющихся навыков и желаемого результата.

Обучаться можно на своей технике, можно на аппаратах нашей мотошколы.  Кстати, если с нашим мотоциклами происходят какие-то поломки или они повредятся в ходе тренировки, никто компенсации просить не будет.

Эти расходы лежат на нас. Но такое случается крайне редко, в наших же интересах объяснить вам так, чтобы это было безопасно и для вас, и для нашей техники.